| Korek Harian |
|
|
|
|
Kalau untuk harian disaranakan menggunakan maksimal bahan bakar pertamax plus. 1. Mengganti cdi utk korek harian, tapi harus memilih yang berbasis digital Dan bergaransi.. Rekomendasi merek BRT hyperband atau neo hyperband. 2. Mengganti knalpot, racing harian. Kalau tidak suka berisik pakai yang tipe silent Ada beberapa merek seperti password atau elmer. 3. Menaikan sedikit kompresi rasio umunya 9,2:1 bisa dengan mengganti gasker blok dengan yang lebih tipis, menggunakan kerta kalender 0.1mm, sehingga konpresi menajdi 10.1:1, Dan masih aman bila menggunakan premium tapi disaranakan pakai pertamax. 4. Melakukan porting polish. Disini banyak yang salah mengerti bahwa porting polish bukan sekedar membersihkan kulit jeruk tetapi memperbaiki arah aliran atau flow, memperbaiki sudut setting klep Dan mereface klep, rimer karbu. Jangan pernah memperbesar lubang isap Dan buang karena akan membuat bensin jadi boros Dan tarikan bawah jelek sekali, malah kadang-kadang Ada beberapa motor yang lubang hisapnya minta diperkecil contohnya satria 150f, Teknik ini sedikit sulit dilakukan. Tapi hasilnya akselerasi Dan top speed bagus sekali Dan irit bahan bakar...
|
Main Menu
Forum Terakhir
- Re: REVISI BPKB HONDA BEAT
marketing 24.8.2010 12:30 - Re: REVISI BPKB HONDA BEAT
marketing 23.8.2010 16:37 - REVISI BPKB HONDA BEAT
papahana77@gmail.com 23.8.2010 9:58 - Bintang Online " Mana Online nya ??? "
d3d1 13.8.2010 14:57 - Re:Konslet bro...
andry 13.7.2010 15:59
Terbaru
Polliing
Informasi
Dealer Sepeda Motor Honda www.bintangmotor.com. Published : November 2008. Modified By : Yohannes Setiawan, email : nezzjoe[at]yahoo.com



Berikut ini kami mencoba berbagi ilmu utk korek harian :

