|
Kamis, 08 Desember 2011 11:02 |
|
HONDA VARIO TECHNO
SPESIFIKASI
| Tipe mesin |
: |
4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan |
| Diameter x langkah |
: |
50 x 55 mm |
| Volume langkah |
: |
108 cc |
| Perbandingan kompresi |
: |
10,7 : 1 |
| Daya maksimum |
: |
8,99 PS / 8000 rpm |
| Torsi maksimum |
: |
0,86 kgf.m / 6500 rpm |
| Kopling |
: |
Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
| Starter |
: |
Pedal dan elektrik |
| Busi |
: |
ND U22FER9, NGK CR7EH-9 |
| Kapasitas tangki bahan bakar |
: |
3,6 liter bahan bakar |
| Kapasitas minyak pelumas mesin |
: |
0,7 liter pada penggantian periodik |
| Transmisi |
: |
Otomatis, V-Matic |
| Aki |
: |
12 V – 3 Ah (tipe MF) |
| Sistem pengapian |
: |
DC – CDI, Baterai |
| Panjang x lebar x tinggi |
: |
1,904 x 680 x 1,090 mm |
| Jarak sumbu roda |
: |
1,273 mm |
| Jarak terendah ke tanah |
: |
133 mm |
| Berat kosong |
: |
101 kg |
| Tipe rangka |
: |
Tulang Punggung |
| Tipe suspensi depan |
: |
Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang |
: |
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
| Ukuran ban depan |
: |
80/90 – 14 M/C 40P |
| Ukuran ban belakang |
: |
90/90 – 14 M/C 46P |
| Rem depan |
: |
Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| Rem belakang |
: |
Tromol |
FITUR UTAMA
 |
Lampu Depan Ganda Cahaya menjadi terang dan jangkauan sinar semakin luas. Posisi lampu di bawah memberi pencahyaan maksimal di permukaan jalan, bahkan saat membelok. Nyaman dikendarai di malam hari.
|
 |
Tuas Pengunci Rem Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
|
 |
Lampu Depan Ganda Desain lampu depan ganda dengan multireflektor dan lampu senja ganda yang berkarakter dan agresif. |
 |
Pengaman Kunci Kontak Bermagnet Otomatis Sistem penguncian bermagnet dengan tutup otomatis untuk menghindari resiko pencurian. Serta fosfor (ilumi) untuk memudahkan penggunaan di kegelapan. |
 |
Panel Indikator Desain modern dengan informasi kecepatan, jarak tempuh, suhu mesin, indikator bensin dan lampu sein yang mudah dipantau. |
 |
Bagasi Serba Guna dengan Penutup Berkapasitas 6 liter, dilengkapi dengan penutup sehingga barang bawaan tersimpan rapi dan terlindungi. |
 |
Lampu Belakang Agresif Desain lampu belakang yang agresif, tajam dan futuristik dengan multireflektor pada lampu stop dan sein. |
 |
Rak Serba Guna Memiliki kapasitas 3 liter yang tersedia di sisi kiri dan kanan untuk penyimpanan barang-barang bawaan. |
 |
SASS EURO 2 Emission Teknologi SASS (Secondary Air Supply System) membuat sisa pembakaran menjadi gas buang yang tidak berbahaya dan telah memenuhi standar emisi EURO 2 yang ditetapkan pemerintah. |
 |
Honda V-Matic Technology Teknologi transmisi otomatis yang menghasilkan tenaga optimal yang efisien tanpa perlu pindah gigi secara manual. |
 |
Radiator Optimal mendinginkan mesin menghasilkan kompresi tinggi dan tenaga besar, menjaga kestabilan suhu dan akselerasi cepat. Bermanfaat saat mendahului atau jalan mendaki namun tetap irit. |
 |
Standar Samping Otomatis Mesin tidak bisa dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping. |
 |
Selang Udara Mengatur arah masuknya udara ke dalam mesin (300mm) sehingga mengurangi resiko masuknya air ke dalam mesin saat menerjang genangan air. |
 |
Dudukan Mesin Terdapat 2 sumbu as yang dapat bergerak bebas sehingga getaran dari mesin dan roda belakang dapat diredam. |
 |
Pelindung Mesin Terdapat 2 unit besi kuat terletak di bawah mesin untuk mengurangi resiko mesin rusak akibat benturan dari bawah. |
 |
Choke Otomatis Dilengkapi auto chock, tidak perlu menggeser tuas choke secara manual. |
 |
Baterai Bebas Perawatan Praktis dan bebas perawatan. |
|
|
Source : www.welovehonda.com
|