Review New Supra X 125 Helm In

HONDA New Supra X 125 Helm In merupakan jagoan baru Honda hadir. Sesuai dengan namanya, motor ini merupakan varian pendamping pendahulunya, yaitu Supra X 125. Mari coba kita bandingkan perbedaan antara yang anyar dan pendahulunya.

Desain New Supra X 125 Helm In dan pendahulunya, yaitu Supra X 125 ternyata berbeda, meski masih bernuansa Supra X 125, tapi yang baru nampak lebih anggun. Bodinya dibuat tanpa garis-garis tajam.

Lampu senja dan lampu belakangnya menyorot membentuk huruf X. Lampu belakang dan remnya ditambahkan LED. Knalpotnya pun ditambahkan cover berlapis chrome.

Bagasi Besar

Yang satu ini mungkin jadi andalan New Supra X 125 Helm In, bagasi bervolume besar, 19,5 liter. Bahkan nama motornya pun langsung mengarah ke fitur andalannya ini. Sebuah helm full face bisa mblodos masuk ke bagasinya. Sisi bagian sampingnya masih terlihat sedikit longgar untuk meletakan bawaan lainnya seperti sarung tangan. Makin memudahkan, untuk membuka jok cukup dilakukan dari rumah kunci kontak.

Selain boks bagasi ekstra luas, di bawah jok juga ada tanki bensin dengan ukuran besar. Mencapai 5,6 liter, lebih besar dari bebek kebanyakan yang umumnya hanya 4 liter.

Fitur yang dikurangi

Meski ada beberapa penambahan, ada juga yang dikurangi. Beberapa fitur yang ada pada Supra X 125 lama yang ditanggalkan. Salah satunya adalah speedometer digital. Sekarang, semua tampilan indikator di panel speedometer berubah jadi analog.

Odometer dan fuelmeter-nya tampil biasa layaknya Honda Absolute Revo. Bahkan mekanisme sensor speedometer kembali menggunakan kabel di roda depan. Sedang Supra X 125 versi sebelumnya sudah menggunakan sensor digital di final gear bagian depan.

Performa

Jok motor baru ini terasa memiliki alas pantat yang jauh lebih lebar dari Supra X 125. Alhasil paha harus sedikit dibuka, tapi untungnya Honda merancang jok dengan posisi lebih rendah.

Sedang setang dan footstep-nya dirancang membuat nyaman sang pengendara. Posisi badan dipastikan akan tetap tegak dan tidak mudah lelah.

Mesin motor bari ini punya beberapa pembenahan ketimbang varian Supra X 125. Seperti pada as rocker arm yang kini sudah dilengkapi dengan bearing. Selain itu sistem pelumasan di kepala silinder juga dibenahi.

Dari data spesifikasi yang dikeluarkan PT AHM, tenaga Supra X 125 Helm In sedikit lebih besar dengan 9,6 PS di 7.500 rpm, sedang Supra X 125 versi sebelumnya hanya 9,3 PS di putaran mesin yang sama.

Perpindahan gigi Supra X 125 Helm In ini yang jauh lebih lembut, tidak menyentak atau keras seperti Supra X 125. Mungkin ini adalah efek dari pegas tambahan di perangkat kopling Supra X 125 Helm In.

Handlingya pun tetap nyaman, awalnya sempat terfikir apakah dengan kondisi bahan bakar penuh hingga 5,6 liter dan tanki terletak di rangka bagian belakang akan mengganggu keseimbangan. Nyatanya tidak ada masalah, PT AHM menyediakan 5 model tikungan, dari tikungan L hingga parabolik dan chicane. Kesemuanya bisa dilalui dengan stabil.

Harga

Untuk harga, Supra X 125 Helm In ini dijual sama mahalnya dengan Supra X 125 tipe CW yaitu Rp 15,6 juta.

dikutip dari berbagai sumber

(T.Septianto/CN32)

AHM Sudah Rilis Sepeda Motor Sport Premium, Honda CBR250R

Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) mengawali tahun 2011 dengan meluncurkan Honda CBR250R, sepeda motor sport premium yang akan menjadi flagship model di Indonesia.

AHM memasarkan Honda CBR250 untuk menjawab permintaan konsumen terhadap produk sepeda motor sport premium yang memadukan kecanggihan teknologi dan gaya sporty mewah kelas dunia. Segmen ini tumbuh seiring dengan permintaan sepeda motor secara nasional yang terus bertumbuh.

Tahun lalu, pasar sepeda motor nasional mencapai 7,4 juta unit dan tahun ini diperkirakan akan mencapai 8,2 juta unit. AHM mengawali tahun 2011 ini dengan mencatatkan penjualan sebesar 331.596 unit pada bulan Januari atau tumbuh sekitar 53,5% dibandingkan bulan Januari tahun sebelumnya. Pencapaian ini mengukuhkan dominasi Honda di pasar sepeda motor domestik dengan pangsa pasar 49,8%.

Melengkapi pencapaiannya pada bulan Januari lalu, AHM memperkenalkan Honda CBR250R yang akan menjadi flagship di segmen motor sport premium. Motor ini merupakan model global kedua yang dipasarkan AHM di Indonesia setelah pertengahan tahun lalu merilis skutik premium Honda PCX.

“Hari ini dengan bangga kami perkenalkan Honda CBR250R, produk global kedua kami yang juga akan dipasarkan di beberapa negara lain

Honda CBR250R

Info Selengkapnya di sini.

Honda CBR250R Spesifikasi Foto Harga. Honda Thailand, hari ini, Rabu (27/10), secara resmi meluncurkan all new Honda CBR250R yang dilakukan tepat pukul 13:00 waktu setempat (sama dengan Jakarta) di Zentera Grand (Central World) di Bangkok, Thailand.

Foto Honda CBR250R

Peluncuran sport bike Honda CBR250R ini sekaligus mengawali penjualan motor Honda berkapasitas mesin 250cc di pasar ASEAN.

Honda CBR 250R terbaru akan diproduksi di Thailand dan mulai dipasarkan pada bulan November 2010. Mesin yang diusung CBR250R merupakan produksi dari Thai Honda Maufacturing Co., Ltd. (Honda Thailand).

Hadirnya model sport ini merupakan produk global pertama yang di produksi di Thailand. Selain dipasarkan di Thailand dan ASEAN, termasuk Indonesia,CBR250R akan disuplai untuk pemenuhan konsumen di Jepang, Eropa, Amerika Utara, dan Australia. Di Jepang, produk ini akan mulai dipasarkan pada tahun 2011.

Menurut Honda Thailand, rancang bangun (R&D) CBR250R terbaru dilakukan lewat supervisi Jepang dan Thailand. Penekanan desain dan teknis CBR250R dikatakan sebagai “Sport Quarter for One World, CBR 250R.”

Konsep ini bertujuan agar CBR250R dapat dikendarai oleh semua pengendara di berbagai keperluan, mulai dari pemula hingga yang berpengalaman, termasuk ketika mereka ingin melakukan manuver.

Bogor – 10/10/10 Merupakan moment yang sangat berharga dan penting untuk selalu di ingat oleh banyak pihak. karena dalam acara Celebration Road to 200.000 & Launching Highway to 300.000, Bintang Motor membagikan penghargaan uang tunai ratusan juta rupiah kepada karyawan-karyawan yang memiliki prestasi sesuai dengan kriteria penilaian dari perusahaan.

Delivery Terbaik	Mekanik Terbaik

Di Bawah Harga Vario Techno!

Ssstttt...! Honda Scoopy-i segera meluncur ke pasar motor skubek Tanah Air. Malah, boleh dibilang kalau kemunculannya bisa dalam hitungan hari. Bukan tahun! He,he,he. Iya, dua bulan atau tiga bulan atawa 60 hari hingga 92 hari, kan masih bisa kita hitung tuh! Nah, kabarnya, skubek versi retro pabrikan sayap tunggal ini akan meluncur pertengahan tahun 2010.

Entah nantinya berganti nama dari Scoopy atau tidak, tapi yang jelas, kehadirannya sudah ditunggu pecinta motor matik tuh. Terutama mereka yang suka desain skubek retro versi pabrikan Jepang. Betul? Menurut sumber Em-Plus terpercaya, memang ada ubahan dari Honda Scoopy versi Thailand. “Jika versi Thailand menggunakan sistem bahan bakar injeksi, maka untuk versi Indonesia akan memakai versi karburator,” bilang sumber itu.

Bagi Anda yang sudah tak sabar menanti kedatangan produk terbaru dari Honda di segmen paling gres bebek matik (betik), ada kabar gembira. PT Astra Honda Motor (AHM) saat ini sudah mulai mempersiapkan produksi dan kabarnya akan diluncurkan ke pasar pada Juni 2010 mendatang.

Dari informasi yang diperoleh Kompas.com, diketahui merek berlambang sayap mengepak ini sudah mengajukan izin produksi NCF11A1CF A/T tertanggal 22/3/2010. Sebelumnya, rombongan wartawan, termasuk perwakilan Kompas Gramedia melalui wartawan Motor Plus (baca Kompas.com: Besut Bebek Matik Honda Wave 110i A.T di Thailand, 23/2/2010), diajak ke Thailand untuk menjajal produk ini.